Un avis a\u00e9ronautique publi\u00e9 par Avinor le 28 octobre signale une fen\u00eatre compatible avec un troisi\u00e8me vol de Spectrum depuis And\u00f8ya, en Norv\u00e8ge. La p\u00e9riode court du 26 novembre 2026 au 17 f\u00e9vrier 2027. Isar Aerospace n\u2019a pas encore confirm\u00e9 de date pr\u00e9cise dans les \u00e9l\u00e9ments consult\u00e9s.<\/p>\n
Ce type d\u2019avis informe les usagers de l\u2019espace a\u00e9rien de restrictions associ\u00e9es \u00e0 une activit\u00e9 pr\u00e9vue. Il renseigne sur une possibilit\u00e9 de tir, sans garantir un d\u00e9collage d\u00e8s le premier jour ni d\u00e9crire une p\u00e9riode de m\u00e9t\u00e9o favorable.<\/p>\n
Le troisi\u00e8me vol prolongerait une s\u00e9quence importante pour l\u2019entreprise allemande : un \u00e9chec en mars 2025, puis une mise en orbite r\u00e9ussie lors de sa deuxi\u00e8me tentative, en septembre 2026. La r\u00e9p\u00e9tition des succ\u00e8s reste n\u00e9cessaire pour \u00e9tablir la fiabilit\u00e9 du lanceur.<\/p>\n
Haute de 28 m\u00e8tres, Spectrum est con\u00e7ue pour emporter jusqu\u2019\u00e0 une tonne en orbite terrestre basse. Isar indique pr\u00e9parer les exemplaires suivants et vise \u00e0 terme une cadence pouvant atteindre 40 lancements annuels.<\/p>\n
Cette ambition demeure un objectif industriel. \u00c0 court terme, les prochaines informations attendues concernent la pr\u00e9paration du v\u00e9hicule, la confirmation du calendrier et le r\u00e9sultat de ce troisi\u00e8me essai.<\/p>\n<\/p>\n